New Step by Step Map For کارشناسی خودرو
New Step by Step Map For کارشناسی خودرو
Blog Article
در کارشناسی خودرو دست دوم، تمام مشخصات ظاهری مثل شاسی، ستونها گلگیرها و…، مشخصات فنی مثل موتور، گیربکس، سیستم برقرسانی و…، تجهیزات کابین مثل داشبورد، صندلیها و…، آپشنهای مختلف مثل چراغهای راهنما، برفپاککن، لاستیکها و… و مدارک خودرو بررسی میشود.
از دیگر اقدامات مهم در مراحل کارشناسی خودرو، کارشناسی فنی خودرو می باشد که نیازمند دانش کافی و تخصص و آشنایی کامل در این زمینه است.
بخش عمده آموزش ها بصورت کارگاهی می باشد که هنرجویان با محیط واقعی کار آشنا می شوند و همچنین می توانند با انواع ابزار کار کنند و با نکات مثبت و منفی هر کدام آشنا شوند.
حتما بخوانید: هزینه صافکاری با دستگاه و صافکاری خودرو با دستگاه وکیوم
در برخی از تصادفات شدید، ضربه و آسیب دیدگی به قدری زیاد می باشد که امکان تعمیر آن وجود ندارد و تنها راه تعویض کلی آن قطعه می باشد.
در این شرایط مالک خودرو می تواند یا یک قطعه نو خریداری کرده و جای قطعه معیوب بگذارد و یا اینکه یک قطعه دست دوم خریداری کرده و با آن تعویض کند.
برخی از سودجویان با خرید و فروش خودروی های دست دوم به تعداد کثیر به این تخصص دست یافته اند که به سادگی هرچه تمام تر قطعات نو و یا رنگ شده را به شکلی حرفه ای به جای قطعات نو جای می زنند.
از طریق صفحه قیمت خودرو داخلی و قیمت خودرو خارجی میتوانید به قیمت روز خودروهای داخلی و وارداتی دسترسی داشته باشید.
ازین رو نیاز است که یک خودرو پیش از خرید مورد کارشناسی قرار بگیرد. علاوه بر رنگ و بدنه، نیاز است یک خودرو از نظر فنی نیز مورد کارشناسی قرار بگیرد.
دیاگ به نوعی عملیات گفته می شود که می توان بدون جدا کردن قطعات مختلف ماشین، اقدامات مربوط به عیب یابی و خطایابی را انجام داد.
این مرحله به شما این امکان را می دهد که میزان شتاب خودرو، نحوه عملکرد ترمز، سیستم تعلیق و جلوبندی، سالم بودن چرخ ها، سیستم هیدرولیک فرمان و کارشناس ماشین … را بررسی کنید.
در هنگام کارشناسی بدنه و رنگ ماشین، مواردی مثل رنگشدگی، خط و خش، فرورفتگی، قلمگیری، تعویض قطعات، آبرنگ، نقص در شاسی و… توسط کارشناسان ماهر و به وسیله تجهیزات خاصی بررسی میشود.
کارآزموده هیچ گونه شعار اضافی از قبیل ارائه چندین گواهینامه از ارگانهای مختلف که فاقد اعتبار و استاندارد باشند، ندارد.
یکی از قسمت های مهم خودرو شاسی است که از جنس فولاد می باشد و بخش های مختلف خودرو از جمله سیستم انتقال قدرت، ترمز، فرمان و فنربندی بر روی آن نصب می شوند.